上海融瑞公司由上海復(fù)旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進(jìn)歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設(shè)備，為國內(nèi)企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術(shù)。
一：接通電源后不能工作
線路斷路，檢查接通或更換新線
壓線松動，可把電線接頭壓緊
電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤，可參照說明書更正
二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
1:可松開保護(hù)器上端M8鎖緊帽，然后調(diào)整螺帽，使螺栓上升，直至吊籠下降或不再抖動為止，然后鎖緊螺帽
2：檢查下限位電線是否斷路，然后接通或者更換電線
3：打開保護(hù)器檢查下限位行程開關(guān)是否良好
三：吊籠到達(dá)地面后不能停止
1:可調(diào)整保護(hù)器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊籠到達(dá)地面后停止為止
2：檢查下限位電線是否短路，找出短路點(diǎn)，絕緣膠帶粘好
四：吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
1：可在保護(hù)器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油，使其靈活。依然不行，可檢查保護(hù)器內(nèi)上限位行程開關(guān)是否良好，上限位彈簧是否良好。
2:上限位電線是否短路，找出短路點(diǎn)，絕緣膠帶粘好
五：吊籠不能上升或上升時發(fā)生上下劇烈抖動
1：電線是否斷路檢查接通或更換新線
2：可調(diào)整保護(hù)器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
檢查鋼絲繩有刺，或鋼絲繩上纏有異物，或上限位吊錘處纏有異物。從而引發(fā)鋼絲繩上下運(yùn)行時帶動上限位吊錘，使其上限位開關(guān)斷電，從而引發(fā)不能上升或抖動
注：上下限位只是做為操作工控制卷揚(yáng)機(jī)升降的安全工具，不具備全自動化操作屬性。

超載保護(hù)裝置的試驗(yàn)情況
為及時發(fā)現(xiàn)、消除在用老舊電梯安全隱患，以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、、商場等人員密集場所使用的電梯，以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點(diǎn)對象，多所城市開展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中，多次發(fā)現(xiàn)某兩種型號的電梯負(fù)載檢測裝置故障。
在進(jìn)行電梯125%倍額定載荷制動試驗(yàn)過程中，該兩種型號共82臺電梯中，有6臺電梯在滿載時不能正常啟動，出現(xiàn)啟動后又突然停梯，甚至出現(xiàn)轎廂“倒溜”的現(xiàn)象，此時故障顯示速度異常或編碼器反轉(zhuǎn)故障。這給滿載狀態(tài)下電梯的正常運(yùn)行帶來較大安全隱患。

當(dāng)份量抵達(dá)限定分量時，升降機(jī)超載保護(hù)器廠家，輸出繼電器觸點(diǎn)信號，起重機(jī)超載保護(hù)器，堵截電路，施工升降機(jī)超載保護(hù)器，使升降機(jī)不克不及發(fā)起運(yùn)轉(zhuǎn)。
適用范疇及服從概述： 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實(shí)用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動起落機(jī)，塞入式傳感器測量的起重機(jī)器。
起落機(jī)載荷量達(dá)到響應(yīng)限定分量時，限制器聲、光報警；管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點(diǎn)旌旗燈號，河?xùn)|區(qū)超載保護(hù)器，離別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報警、靜態(tài)極限報警。當(dāng)重量到達(dá)限定分量時，輸入繼電器觸點(diǎn)信號，割斷電路，使升降機(jī)不能創(chuàng)議運(yùn)行。
超載保護(hù)器購買選擇濟(jì)南拓興電子
超載保護(hù)器的指標(biāo)有什么？
技術(shù)手段指標(biāo)： 電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級 靈便度：＜0.1%
管束回差：＜1% 工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過載能力：150%
輸出觸點(diǎn)容量：7A/DC24V；

超載保護(hù)器的優(yōu)點(diǎn)：
1：操作簡單，使用方便，壽命長。
2：塔機(jī)操作人員了解需求部位簡單，快捷，減少勞動強(qiáng)度。
3：避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費(fèi)時間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強(qiáng)，一個工地完工后，可繼續(xù)用到下一個工地。
售后服務(wù)：產(chǎn)品保修一年，維護(hù)。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題，請及時聯(lián)系安拾，我們會為您提供的技術(shù)。
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